近日，据德媒报道，戴姆勒将在全球裁人3万人，还在思量关闭部门海外工场。

　　德媒称，戴姆勒客岁发起的缩减成本计划比最初启动时涉及范围要更广，靠近该计划的人士透露，戴姆勒内部遍及流传，公司将在全球范围内裁人多达3万人，其中还包括许多管理职位。

　　2019年11月，戴姆勒公司已宣布将在2022年的年底之前，在全球范围内裁人至少1万人，减少员工支出约14亿欧元，同时包括减少全球10%的管理职位。本年6月，外媒报道戴姆勒计划在2025年年底前再裁人1万人。

　　而随着新冠肺炎发作，业绩大幅下滑，戴姆勒的成本缩减计划进一步升级。

　　德媒报道称，戴姆勒此次裁人的重点为管理层。根据内部计划，仅是戴姆勒在欧洲的卡车业务部门，就约有30%的司理将被裁，另有近1.7万名平凡员工被裁。裁人被戴姆勒视为将固定成本降低22%的紧张措施。裁人通知将在7月、8月发送给员工。在戴姆勒的其他业务领域，也有30%的管理岗将被裁掉。

　　关闭部门海外工场也在戴姆勒的思量范围中。报道指出，戴姆勒CEO奥拉·卡列尼乌斯(OlaK？llenius)还正在思量关闭工场，戴姆勒和日产汽车在墨西哥的合资工场，戴姆勒位于巴西和南非的工场都可能被关闭。别的，德国轮轴、发动机和变速箱工场的产能降低也在被思量中。

　　业绩恶化，是戴姆勒裁人关厂的紧张缘故原由。

　　戴姆勒集团2019年财报显示，戴姆勒整年营收为1727亿欧元，同比上涨3%，再创汗青佳绩；但当年的净利润却从上一年度的76亿欧元下跌至27亿欧元，同比跌幅高达64.5%，这也让其创下近十年来的最大跌幅，归属于股东的净利润为24亿欧元。

　　2020年第一季度财报显示，戴姆勒业务收入下滑6%，至372亿欧元；息税前利润则为6.17亿欧元，同比暴跌78%。

　　戴姆勒预计第二季度出现亏损，预计息税前亏损为16.8亿欧元(合19.1亿美元)。戴姆勒称，需在本年剩余时间继续实行成本减少计划。

（文章来源：科技讯）